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​氢能项目迟迟不见进展,但公司更名就涨停!什么逻辑?

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​氢能项目迟迟不见进展,但公司更名就涨停!什么逻辑?

问询风云余飞 2022-09-27 12:47:36 56574 分享: 字体大小:Aa-Aa+

根据要求,上市公司需要说明主营业务与“新动力”一词的逻辑关系,是否存在误导投资者的情形,以及公司相关氢能项目长期无法推进的原因

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《投资时报》研究员  余飞

证券更名后,随即股价迎来20%的大涨停,雄安新动力科技股份有限公司(下称新动力,300152.SH)这波操作“赚大了”。

一周前,该公司的证券名称还是科融环境。9月21日晚间,公司披露公告表示,因现有公司简称已不能全面、准确地反映公司的核心产业和战略发展方向,且与公司全称关联度不高,公司中文证券简称自9月22日起由“科融环境”变更为“新动力”。

更名为新动力的第二天,身在创业板的公司股价即以20%的涨幅封上涨停板。

对于更名的缘由,公司表示是管理层对公司主营业务进行了重新梳理。此前公司主营业务主要是“洁净燃烧及锅炉节能提效经营业务”,而如今变为“特种燃烧装置技术和节油点火系统业务”。

这两种业务之间区分究竟如何,竟然可以让公司以如此利好封涨停板?9月23日,新动力受到深交所下发的关注函。根据要求,公司需要说明主营业务与“新动力”一词的逻辑关系,是否存在误导投资者的情形,以及公司相关氢能项目长期无法推进的原因。

同时,公司还需自查并具体说明最近6个月内公司实际控制人、持股5%以上股东、董监高及其关联方买卖公司股票的行为,是否存在利用内幕信息进行交易的情形。

变更证券名称,高管提前增持

新动力此前曾用名为燃控科技,后更名为科融环境,公司2010年在深交所创业板挂牌。

资料显示,公司主营业务节能燃烧、污水处理、垃圾焚烧发电、危废产业建设、氢能源、新能源相关产业建设和雄安新区的白洋淀环境综合治理一体化服务业务。

近年来,公司业绩常处于巨亏微盈来回波动的状态。2018年至2021年,新动力分别实现营业收入5.26亿元、5.13亿元、5.15亿元和1.76亿元,分别实现归属净利润-5.17亿元、703.55万元、1299.15万元和-2.67亿元。

今年上半年,公司实现营业收入1.03亿元,较上年同期增长20.59%;归属净利润1749.7万元,较上年同期增长165.49%。

对于此次证券简称的变更原因,新动力公告解释称,目前公司特种燃烧装置技术和节油点火系统业务已占到营业收入的100%,现有公司简称已不能全面、准确地反映核心产业和战略发展方向,且与公司全称关联度不高,容易使投资者产生误解。

但值得关注的是,该公司近年来主营业务中,单项产品或服务的占比极高。为何公司在此前年报中,尚未提到主营业务构成中有所谓的“关联度”不高的问题?

新动力半年报显示,上半年公司产品或服务中,净燃烧及锅炉节能提效经营分部的营业收入为1.03亿元,占到公司营业收入的100%。据2021年报中披露,其洁净燃烧及锅炉节能提效经营业务收入为1.68亿,占全年公司主营业务收入比例为95.4%。

针对该公司在更名公告原因中的表述,深交所在关注函要求新动力详细列示最近一年公司主营业务所涉产品或服务、应用领域和具体用途、主要客户情况、市场发展状况、同业可比公司情况,说明“特种燃烧装置技术和节油点火系统业务”与“洁净燃烧及锅炉节能提效经营业务”是否存在区别。

值得注意的是,在更名之前不久,新动力董事、总经理程芳芳及副总经理胡建江均发布了增持公告。

根据公告,程芳芳于7月22日、7月25日以集中竞价方式增持公司股份1万股,后续计划2022年7月27日起至2023年1月26日止增持的股份数量不低于20万股,且不超过40万股。6月29日,胡建江以集中竞价方式增持公司1.03万股,并计划以自有资金2022年6月29日起至2022年12月28日止增持公司股份数量不低于2000股,且不超过2万股。

根据深交所要求,新动力需要自查并具体说明最近6个月内公司实际控制人、持股5%以上股东、董监高及其关联方买卖公司股票的行为,是否存在利用内幕信息进行交易的情形,并向我部报备变更公司全称的内幕信息知情人名单。

新动力2018年至2021年净利润情况

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数据来源:同花顺iFinD

协议签署已久,项目不见进展

更名事件带来的股价波动后,新动力此前公告所涉及氢能源业务事项也被关注函提及。

除了节能燃烧之外,新动力曾表示氢能源领域是公司重要的发展战略之一,“公司持续在氢能源领域布局,并加速推进相关项目落地”。

9月14 日,该公司在网上业绩说明会中表示,将持续在氢能源领域布局,并加速推进相关项目落地。因此,公司也被一些媒体和证券终端列入氢能概念之中。

所谓的氢能源“业务布局”,新动力其实早就签署过相关意向书和协议,只是时隔三年相关项目仍不见进展。

根据公司公告,2020年10月,公司参股北京中氢环宇氢能科技服务有限公司(下称中氢环宇)。2021年7月,公司参股北京科融华阳风科技有限公司(下称科融华阳)。

然而,截至今年6月份新动力披露相关公告时,中氢环宇状态却是股东实缴出资仅400万元,相关资质和许可证还在申请中,尚未达到运营条件;科融华阳因为疫情原因和项目方要求,尚未实缴出资。

此外,近三年来公司曾披露公告称公司及全资子公司与中国通用咨询投资有限公司、河北保定城乡建设集团有限责任公司、中国建设银行股份有限公司河北雄安分行、清华大学核能与新能源技术研究院等签署合作意向书、战略合作协议、合作协议等。

《投资时报》研究员注意到,公司上述相关战略合作协议,均是2019年4月和5月签署,但截至2022年6月公司相关公告披露时均无进展。直到今年7月,相关报道中才提及“新动力的氢能催化剂项目签约并选址落地”,但针对此事并未见到公司披露相关公告。

针对这种情况,深交所在关注函中要求公司补充披露,截至目前中氢环宇及科融华阳各股东实缴出资情况、相关项目具体建设、运营进展情况、营业收入情况、在职员工数量等基本信息,相关项目长期无法推进的原因,并结合相关影响因素的持续性说明上述投资项目的不确定性。

同时,新动力还需结合最近三年公司上述重大投资和战略合作项目的进展情况,长期无法推进的原因等,分析说明公司有关项目合作、投资和披露是否谨慎合理。


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