在谭旭光任职的20年间，潍柴动力通过不断并购，从单一发动机企业，发展为以整车整机为龙头、动力系统为核心技术支撑的高端装备跨国集团

标点财经、投资时间网研究员  周运寻

总市值超千亿元的发动机龙头潍柴动力股份有限公司（下称潍柴动力、000338.SZ、2338.HK）8月12日晚间发布重磅公告。公告显示，董事会收到谭旭光提交的书面辞职报告，因年龄原因，谭旭光申请辞去公司董事长、法定代表人、董事、战略发展及投资委员会主席等职务。

公告同时显示，鉴于谭旭光辞任上述职务，选举董事马常海为公司第七届董事会董事长、战略发展及投资委员会主席，并为公司法定代表人。

截至目前，谭旭光持有潍柴动力5884.26万股股份。潍柴动力方面表示，公司将严格按照法律法规及相关规定对其所持公司股份进行管理。

8月12日，潍柴动力A股收报12.64元/股，日跌0.16%，较今年4月触及的18.68元/股高点下跌32.33%；潍柴动力港股收报11.66港元/股，日跌0.51%，较今年17.111港元/股高点下跌31.86%。

数据来源：Wind

标点财经、投资时间网研究员留意到，在今年3月进行的一次“老谭会客厅”活动中，谭旭光回应了关于退休的问题。当被问及是否有退休计划，他认真地表示，“我觉得应该尽快把位置让给年轻人。”

从去年开始，谭旭光就已逐渐淡出。2023年10月13日晚间，潍柴动力在港交所公告称，根据工作需要，谭旭光申请不再兼任公司首席执行官，有关安排自2023年10月13日起生效。此次辞任首席执行官后，谭旭光仍继续担任公司董事长兼执行董事职务，仍是相关董事会委员会成员。   

时至今年6月，山东重工集团官网更新信息显示，山东省委决定，满慎刚兼任山东重工集团党委书记、董事长。这表明，最迟至今年6月末，谭旭光已经卸任山东重工集团党委书记、董事长、总经理职务。今年8月，谭旭光卸任潍柴动力董事长职务。

作为潍柴动力、山东重工发展的关键人物，谭旭光担任潍柴动力董事长一职已超20年，在山东重工担任主要负责人超15年。20年间，潍柴动力通过不断并购，从单一发动机企业，发展为以整车整机为龙头、动力系统为核心技术支撑的高端装备跨国集团。

这些年发展路上的“谭氏语录”也在行业中广泛流传，“让全世界都知道中国有一个潍柴”“要拥有最具世界竞争力的动力总成”“把发动机卖得比房地产更赚钱”等“金句”也不时跨行业出圈。

接下来，潍柴动力将去往何方？

作为谭旭光接任者的马常海，同样是潍柴集团的“老人”。1974年4月出生的马常海1997年7月加入潍坊柴油机厂，历任潍柴控股集团党委副书记、副总经理、董事会秘书、合规总监，潍柴动力党委书记、监事等职。

目前，马常海已就任潍柴动力董事长，山东重工集团党委委员、副总经理，潍柴集团党委书记、董事长、总经理等职。

从业绩方面来看，潍柴动力发布的2023年报显示，期内公司实现营业收入2139.58亿元，同比增长22.15%，实现归母净利润90.14亿元，同比增长83.77%。今年上半年，该公司业绩或继续延续高增态势，预计实现净利润54.60亿元至62.40亿元，同比增长40%至60%。

在重卡行业复苏回暖的背景下，潍柴动力方面表示，下半年，公司将打好新老产品组合拳，继续发挥领先优势，持续引领行业转型升级。

此番董事长变动靴子落地，潍柴动力后续如何发展值得关注。

数据来源：Wind