截至2023年9月末,软通动力应收账款及应收款项融资合计为60.18亿元,较2022年末增长一成多,占当期公司营收比例约为47%
《投资时报》研究员 王子西
11月3日,A股华为昇腾概念股走高。事实上,今年9月以来,华为产业链便持续活跃,相关汽车、算力以及芯片等多个板块均有所表现。作为华为核心生态伙伴,软通动力信息技术(集团)股份有限公司(下称软通动力,301236.SZ)也走出一波行情,截至11月6日,公司股价收盘于34.82元/股(不复权),较8月31日收盘价上涨近七成。
但公司业绩与股价表现却不同步。财报数据显示,今年前三季度,软通动力营收、归属于上市公司股东的净利润(下称归母净利润)分别为128.31亿元、3.52亿元,同比下滑9.54%、47.60%;若剔除非经常性损益,归母净利同比降幅则腰斩不止。
且需注意的是,该公司毛利率、净利率近几年来持续下滑。2023年前三季度两指标已降至19.20%与2.48%,均为近三年同期最低。第三季度的毛利率与净利率虽环比改善,但也仍低于上年同期。而员工薪酬是软通动力营业成本以及期间费用最主要的一项支出,2021年至2022年及2023年上半年,员工薪酬占到公司主营业务及期间费用的比例均在90%以上,可见人力成本对公司利润影响。
另外,近年来随着营收体量增长,公司应收账款也随之走高。截至2023年9月末,软通动力应收账款及应收款项融资合计为60.18亿元,较2022年末增长一成多,占当期公司营收比例约为47%。项目的回款情况,也对公司经营产生影响。
针对公司盈利能力、利润表现不稳、开源鸿蒙系统商业化落地的进展等情况,日前《投资时报》研究员电邮沟通提纲至公司相关部门,截至发稿尚未收到回复。
软通动力今年以来股价走势(元)
数据来源:wind
前三季扣非归母净利润腰斩不止
作为软件与信息技术服务商,软通动力主营业务是为通讯设备、互联网服务、金融、高科技与制造等多个行业客户,提供端到端的软件与数字技术服务和数字化运营服务。
据财报数据显示,今年前三季度,软通动力实现营收128.31亿元,同比下滑9.54%;实现归母净利润3.52亿元,同比下降47.60%;扣非后归母净利润为2.59亿元,降幅为56.46%,业绩仍处底部区域。
其中,公司第三季度营收同比下降13.24%至42.51亿元,归母净利润同比下降38.22%至1.50亿元。单季度来看,三季度收入降幅环比拉大,净利润降幅环比有所收窄。
对于归母净利润下降等情况,该公司解释称,主要因核心大客户业务需求波动影响造成收入下滑。公司已积极开展业务结构优化,同时严格执行降本增效战略,聚焦数字化创新业务的新机会。
值得注意的是,软通动力盈利指标近三年来持续下滑。2023年前三季度,公司毛利率、净利率已降至19.20%、2.48%,均较上年同期减少2个以上百分点。而第三季度,公司毛利率、净利率虽环比改善,但20.09%、3.29%的数据仍低于上年同期水平。
与制造业原材料在成本中占比较重不同,软件和信息技术服务行业属于知识密集、人力成本相对较高的产业,员工薪酬是行业内企业营业成本及期间费用(不含财务费用,下同)最主要的支出。数据显示,2021年、2022年、2023年上半年,软通动力主营业务成本为125.21亿元、150.42亿元、69.70亿元,其中职工薪酬为118.69亿元、141.68亿元和65.95亿元,职工薪酬占营业成本的比重分别达94.79%、94.19%、94.62%,均未低于94%。
若把期间费用结合进来,那么上述两年及一期,公司主营业务成本及期间费用中的职工薪酬合计为140.11亿元、164.38亿元、76.67亿元,均约占主营业务成本及期间费用的90%以上。由此可见,人力成本对软通动力经营影响显著,若该成本上升,对公司利润或产生较大影响。
软通动力2023年Q3和前三季主要财务数据(元、%)
数据来源:公司财报
鸿蒙概念股业绩不佳
分业务板块来看,软通动力包括数字化创新业务服务、通用技术服务、数字化运营服务。数字化创新业务服务又细分为咨询与解决方案、数字技术服务。软通动力的数字技术服务包括了云智能、智能终端、工业互联网和信创及开源鸿蒙/欧拉等业务领域。
事实上,鸿蒙生态由开源鸿蒙(OpenHarmony)与华为鸿蒙(HarmonyOS)共同构成。软通动力是华为全方位的信息技术服务商,是开源鸿蒙生态建设的先行者。公司旗下子公司鸿湖万联(即鸿湖万联(江苏)科技发展有限公司)深耕OpenHarmony技术,可提供OpenHarmony产品全栈服务及解决方案。
据安信证券9月底研报显示,软通动力先后推出基于开源鸿蒙的多款开发板及模组、行业发行版及多个商用设备,完成多款主流芯片合入开源鸿蒙主干,并与龙芯中科合作实现全国产化芯片鸿蒙适配,并推出面向x86平台架构的国产化PC分布式操作系统。
同时,公司还提供HarmonyOSConnect全流程接入服务,累计为国内400+合作伙伴提供接入鸿蒙产品品类超过900款。
有分析认为,鸿蒙OS(即华为鸿蒙系统)于2019年正式推出,经历四次大版本迭代,2023年8月,鸿蒙4.0版本正式发布,加入AI大模型、Nearlink星闪、方舟引擎、隐私安全等新技术。截至今年8月,鸿蒙生态的设备数量已超7亿、HarmonyOS开发者数量为220万。相比安卓、windows,鸿蒙定位万物互联时代的全场景分布式操作系统,未来聚焦手机、PC、汽车及物联网领域,鸿蒙生态日益繁荣。
不过,鸿蒙发展虽快,但目前相关概念股的业绩表现却不同步。除了软通动力业绩处于底部外,诚迈科技(300598.SZ)与润和软件(300339.SZ)今年前三季度的营收均下滑“低个位数”,归母净利润的降幅分别为33.53%、18.95%;拓维信息(002261.SZ)收入虽同比增长17.05%,但归母净利润下滑约29%。而常山北明(000158.SZ)前三季营收下滑超两成,归母净亏损逾1.3亿、亏损略收窄。相关公司业绩何时受益,或待时间验证。
应收款及应收款融资占比47%
此外,软通动力坚持大客户战略。据中报信息显示,该公司与某大型通讯设备企业及其主要生态公司合作广度、深度提升,深入参与云、操作系统、数据库、AI芯片、盘古大模型等构建,与其智慧公路、煤炭、港口海关、智慧农牧等区块开展产品与业务合作;公司还与多家运营商建立全面战略合作关系,围绕“国云”、算网融合等提供全方位的产品及解决方案。
而在互联网行业,软通动力与阿里巴巴、腾讯、百度等在制造、汽车、金融等多个行业开展合作;公司还是百度文心千帆大模型平台生态战略合作伙伴。
《投资时报》研究员注意到,若按行业板块来看,2023年上半年,公司来自通讯设备行业、互联网服务行业的收入均出现下滑,同比降幅为20.07%、10.52%;而来自金融科技行业、高科技与制造行业的收入增长,增幅在19%、3%以上。来自前两个行业的贡献收入下滑是否与原有大客户有关?
另外,近几年来,伴随营收规模增长,该公司的应收账款也在走高。截至2021年末、2022年末,软通动力应收账款账面价值为46.46亿元、49.50亿元,分类至应收款项融资科目的应收款账面价值为1.69亿元、3.54亿元;两者合计占当期营收的28.97%、27.77%。
而截至2023年9月末,上述两指标(即应收款及应收款融资)合计为60.18亿元,较2022年末增长一成多;且占公司当期营收约为47%。通常来讲,四季度是公司回款旺季,公司项目回款情况是否较好,也对经营产生重要影响。
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